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第202章 未来摩托车公司扩张


又一个月过去,4月的脚步悄然而至。

  那些申请报名的员工,迅速给家人打电话,劝说家人投资开电动摩托车店。

  一个月可赚上万块钱,投资只需要万把块钱,公司先货后款,风险低。

  刚开始时,这些员工的家属还以为他们做传销了,说天底下哪有这么好的事情轮到他们。

  “真的假的啊,天底下哪有这么好的事情轮到我们哦。”

  “哎呀,老爸,真的啊,我们公司已经试行了20家门店,一家门店一个月销售差不多五十辆车,毛利三万块钱啊,投资才一万块钱。”一位年轻员工劝说家乡的父亲。

  “可这么好的事,你们公司怎么不开直营店呢?”

  “我们公司老板看不上这点利润,负责生产就行。我们公司的餐饮公司,人间烟火一家店,一年利润上千万元。”

  “儿啊,真的能保证一个月毛利三万块钱,我不求那么多,有几千块钱就不错了。”

  “就是这个意思,哪怕一个月几千块钱,总比你做本行强吧。

  试试吧,好不容易申请到的机会,拿货又不需要预付款,怕什么。”

  “行,那我跟你妈去找店铺。”

  “几十平方的铺面就行了,位置不能太偏,但也没必要非常好……”接下来,这位年轻员工如何跟家人解释开店的一些注意事项,公司也有资料指导。

  不少未来公司的员工费尽口舌,终于把家人说服了。

  开实体店,又不是搞其他乱七八糟的,比如卖保健品。

  电动摩托车店面不需太多装修,各家授权店迅速开业,店主们都迫不及待想要开始盈利。

  早期开业的20家门店,生意比较稳定,店老板每天沉浸在喜悦之中。

  七天后,第二批申请的门店大部分也已开业,开店速度之快令人惊讶。

  还有少数店主在寻找合适的门店或者还在进行装修中。

  这一次,郝强的亲戚看到郝强舅舅的生意做得风生水起,又有两个家庭加进来,期盼也能赚到钱。

  到了4月10日,

  一百家门店齐发力,每天总共销售上百辆F1电动摩托车,解决了未来摩托车公司的销售困境。

  说到底,销售成功很大程度上得益于目前良好的市场时机。

  县城和城镇的电动摩托车店数量稀少,消费者看中电动摩托车无需加油,省去了使用传统摩托车时对油耗的担忧,同时运营和维护成本低。

  此外,电动摩托车不需要办理保险和驾驶证,驾驶简单、灵活,噪音低,这些都是吸引消费者的重要因素。

  若过几年,电动摩托车市场竞争激烈了,如果还是这样的销售方法,那就难说了。

  不过,到了那时候,公司的网店布局应已初见成效,而未来摩托车公司也将逐步转型进入电动汽车领域。

  郝强始终没有打算局限于单一行业,清楚地知道电动摩托车行业的黄金期可能只有几年时间而已。

  进入电动摩托车行业,也是为电动车打基础。

  未来科技集团,

  董事长办公室。

  郝强在和林岩沟通产能的事。

  “老板,目前车间加班加点,又加了人员,月产约四千辆车,但已经达到了目前的产能顶峰。

  我们必须增加产能了,车间还有空地,还可以继续布置生产线,预计再投资一千万元,把年产能提升到十万辆车不是问题,但也达到了一期的产能巅峰了。”

  郝强点头赞同:“行,当前销售一片乐观,我们得抓紧市场机遇发展,增加产能迫在眉睫,争取六月份完成扩线任务。

  同时,启动二期投资建设,开始二期新厂房和办公大楼的建设,计划二期年产10万辆电动摩托车。

  资金方面不用担忧,但得等一两个月。”

  在之前,二期投资计划就已经定下来了,就是计划投资五千万元。

  也就是说,加上一期投资的三千万元,扩充生产线花一千万元,二期投资五千万元,累计投资九千万元,总年产能达到20万辆电动摩托车,年产值达到6亿元。

  二期投资建设后,那80亩地也差不多被布置完了,若想进一步扩大产能,就需要另行购置工业用地建厂了。

  “老板,我想多招几个外贸人员,开拓海外市场。”

  “可以,这个你看着办吧。”郝强应允。

  前几天,未来摩托车公司最近获得了一笔重要的出口订单。

  国外的大客户Motoadventure在接收了第一批订单后,反馈销售情况良好,F1在海外市场获得了消费者的认可。

  客户继续下达了一万辆F1的订单,订单金额达到370万美金,要求在四个月内分批交货。

  有出口退税补贴,出口一万辆F1,抵得上国内卖1.35万辆。

  虽然与其他摩托车厂家数亿美元的出口额相比,未来摩托车公司的规模还显得较小,但这已是一个非常积极的发展迹象。

  郝强也有意攻略海外市场,争取多拿一些出口订单。

  国内市场方面,在近段时间,大长河集团与港城德华集团共同投资1.388亿美刀投资成立常洲壕爵摩托车公司,计划年产300万辆摩托车与300万台发动机,而且是整车项目。

  济楠轻骑与法标致摩托车公司投资2.55亿元组建济楠轻骑标志摩托车公司,计划年产30万辆摩托车。

  这些海外公司就是想利用国内的人工低成本,然后再转出口,赚取高利润和退税。

  合资企业的好处就是在海外有自己的销售渠道,而不像未来摩托车公司这样,只能依靠客户主动上门,非常被动。

  郝强不愿意合资,合资意味着控制权分散,他主要是不喜欢被人指手画脚,赚那个钱很不爽,这跟融资上市的情况完全不一样。

  林岩得到老板的同意后,就去安排工作。

  他在郝强手下工作挺愉快的,老板该放权的放权,信任他,而不是事必躬亲。

  当然,这也跟老板事情多有关系,集团旗下几家子公司要管理,老板还要去学校听课,加强学习,抽空出来搞科研,这够难为他了。


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