番外2:赛博汽修工
张毅,刚满20岁。
作为一名高中毕业便从事汽修行业的年轻人,正常来说,他这个年龄大多还处于学徒阶段。
这并不奇怪……
汽车修理是一门需要经验和技巧的手艺,没有时间的沉淀和积累,除非你是万中无一的“先天汽修圣体”,否则不太可能发生“一朝顿悟”的事情。
但张毅已经出师了!
没错,他从19岁开始跟随师傅学汽修,短短三个月不到,他就已经顺利出师,并在家门口开了一间修车铺。
朋友们直呼不可思议!
尤其是比他入门还早两年的师兄,更是被他这夸张的学习进度惊得说不出话来。
“这合理吗?”
师兄的眼神很迷茫,人生中第一次怀疑起了自己的智商。
同样的起点,同一个师傅教的手艺,甚至他还比张毅先入门两年。可现在师弟都出师自立门户了,他却只能给师傅打打下手拧一拧螺丝,距离出师遥遥无期……
其实不止是师兄很疑惑。
负责带张毅的师傅也很奇怪,张毅他爸跟他是好哥们,出于照顾晚辈的心思,他才不情不愿地收下这个徒弟。
他比谁都清楚,这三個月里,他其实教的东西很有限。
没办法!
一个不满20岁的年轻人,以前从来没接触过汽修行业,可能连怎么换机油和空调滤芯都不知道,这种萌新教多了他也学不会。
按照他的教学计划,头一年先让张毅熟悉一下各类车型的机械结构敲敲钣金喷喷漆,第二年开始让他尝试修理一些小故障,第三年再深入学习一些汽车高难度故障的排查与修理。
本来计划得挺好的,可谁知道,短短三个月不到,这个徒弟就表示,他已经熟练掌握各种汽车修理知识了。
开什么玩笑?
师傅一开始不信,怀疑张毅这小子是不是没睡醒,大白天就开始说起了梦话。
直到张毅当着他的面,三下五除二简单搞定了一辆故障频出的老爷车,他才恍然明白,原来这小子没说谎,他是真学会了!
可这不对啊……
师傅想破脑袋也想不明白,他明明都没教这些东西,张毅究竟是从哪学的?
“网上学的啊!”
面对师傅和师兄等人的疑问,张毅毫不藏私地说道:“平时店里不忙的时候,我就在玩游戏,这个你们应该知道吧?”
“所以呢?”
师兄双眼瞪大:“你别告诉我,这都是你玩游戏玩出来的经验?”
“没错!”
“我就是通过玩《极速狂飙》这款游戏,才学得这么快的。”
张毅告诉师傅和师兄,时代变了,现在的游戏真是不得了,细节做得跟真的一模一样。
在游戏里修车,步骤和流程,包括各种零部件完全是一模一样的想,当他在游戏里熟练掌握了各种汽车故障的排查与修理,现实中自然而然就成了汽修大师。
“怎么可能?”
五十多岁的师傅,对张毅的描述嗤之以鼻,用他的话来说,游戏毕竟是游戏,怎么可能做得跟真的一样?
“不信就算了!”
张毅也懒得跟师傅这种上了年纪的老男人解释什么,反正他说得都是真的,别人不信也没办法。
只有他自己才明白。
《极速狂飙》这款游戏,远比他描述的更加神奇,也更加厉害!
冷知识……
《极速狂飙》自从发布以来,全球累计销量突破1500万份,超过350家汽车制造企业入驻了该游戏,并在游戏里设立了专门的研发部门。
还有一个很重要的数据,那就是如今炙手可热的几个“造车新势力”品牌,如辉霸汽车、ROBOT汽车等等,全都诞生于《极速狂飙》这款游戏。
是的,你没有听错!
市值破千亿的辉霸汽车、ROBOT公司,全都是《极速狂飙》玩家创立的企业。
而像他们一样,通过这款游戏打响名气,成功创业,将游戏里设计的车型在现实中制造发售的企业,全球累计有几百家。
其实一开始,类似的企业更多,估计都有几万家了。
毕竟辉霸汽车的成功,引得无数人跟风学习,不过随着时间的推移,大浪淘沙,最终活下来的“极速狂飙”造车企业也就那么几百家而已。
张毅并不是大家调侃的“先天汽修圣体”,准确地说,他只是比较爱玩游戏,而且玩游戏的时候十分投入罢了。
恰好,《极速狂飙》这款游戏得益于强大的物理引擎与现实模拟特性,在汽车修理这一块具有强大的优势。
张毅之所以进步这么快,一方面要归功于《极速狂飙》这款游戏的强大,另一方面,这也跟他爱看攻略爱跟其他玩家交流有关系……
尤其是天霸社区的「汽修」版块,他经常去逛,并且发帖回帖,认识并得到了很多社区活跃的“游戏领域大神”帮助。
这些游戏大神,那可不是普通的游戏大神!
别的游戏,玩得好的玩家,可能顶多就是电竞职业选手什么的。但《极速狂飙》这款游戏,玩得好的“游戏大神”,他们的现实身份一个比一个重量级。
比如说,经常在社区发各种攻略贴和教学贴的一位大神,他的真实身份是BMW的设计总监……
张毅为啥进步这么快?
废话!
你一个汽修工,每天跟各大汽车厂商的设计总监、部门主管、研发人员打交道,这进步速度能不快吗?
人家发的攻略贴,那都相当于“官方维修指南”了。
有什么不懂的,直接论坛发一个求助贴,各大车企的研发及设计部门负责人纷纷给你留言解答,在这种情况下,三个月出师很难吗?
当然!
话是这么说,张毅能进步这么快,也跟他玩游戏很投入脱不开关系。
说白了,网瘾很大!
刚好他喜欢玩游戏,又沉迷于游戏,而这款游戏又跟他的工作息息相关,所以才这么顺利。
一般情况下,如果玩游戏没那么投入,而且现实中没机会接触汽修工具和环境的话,可能学习进度就会稍微慢一些。
不过话又说回来了。
《极速狂飙》这款游戏的特性摆在这里,只要坚持玩下去,一年半载下来,闭着眼睛都能去修车店上班了。
可能也正因如此,现在的汽修行业异常艰难,日子一天比一天难过……
张毅也明白,《极速狂飙》这款游戏培养了太多潜在的汽修工,导致汽修行业不景气。所以他开这家修车店,目标并不是修理“真车”。
没错!
他开的修车店,主要业务是在《极速狂飙》游戏里,替那些图省钱省事的玩家修理“游戏车”。
传统汽修行业不景气,不代表赛博汽修行业不景气啊!
恰恰相反。
赛博汽修行业现在的发展势头可好了,妥妥的麻袋捡钱,只要肯吃苦受累,月入几万就跟闹着玩似的……
《极速狂飙》全球那么多玩家,那是跟你闹呢?
作为一名新晋赛博汽修工,张毅无比看好这个行业的前景,毕竟他玩过这款游戏,所以他知道这片市场有多广阔。
当然……
赛博汽修工哪哪都好,可唯独有一点,让张毅觉得十分无语。
当赛博汽修工,挣的是辛苦钱,平均修一辆车也就几块钱利润,说是薄利多销也没毛病。
可就算是这样,他这微薄的利润里面,还要被赛博吸血鬼霸哥抽走10%的手续费。
美名其曰:赛博营业税!
真是太卑鄙了!
(本章完)
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